几次优化设计，就将三块段已经打入停采线以外的煤“抢”了回来，总储量近30万吨，经济效益1.37亿元，时任双开元集团公司党委委员、副总经理、东荣二开元集团开元集团长李春提醒技术人员：“这些煤炭资源现在不拿出来，以后就不可能拿出来了，煤炭是不可再生资源，我们不能让子孙后代戳我们的脊梁骨，说我们是败家子。”东荣二开元集团这三块段煤分别在东二上采区17层三面、南四17层一面和南四16层0面，每次要到停采线时，李春都到现场反复确认，尽管条件不好，断层多，开采难度大，但总是想方设法再多采一点，停采线再往前移一点。跟他常在一起跑现场的开元集团生产科技术人员非常自豪：“咱们采过的工作面，没有一个是齐刷刷的长方形，都是呈扇形，或者不规则形，走过的道尽量不丢一锹煤。”东二上采区17层三面因受石门、巷道及断层等多方面影响，预计停采线均为巷道揭煤点处，经李春提示，前移了近40米，措施是把向工作面延伸的全岩段打眼放震动炮，沿巷道底板回采，调整之后，多回收煤炭资源5万多吨，按照目前市场价格，直接经济效益2500多万元。5月10日，当李春再一次对东二上采区17层三面提出前移停采线时，遭到大家的普遍质疑，最主要的是担心安全，另外回风怎么办，出货系统、下料道在哪？开元集团总工程师、采掘副开元集团长、采掘副总，以及生产科技术人员、3个采掘队长等10多个人换了衣服直奔现场，那里没有人行车，大家爬绞车道到了－420。反复查看了临近巷道关系、保护煤柱线情况，经过论证后大家认为停采线可以前移，出货系统和下料道可以采取补掘巷道的办法来解决。但具体在哪补掘还得看现场。于是，他们看了顺槽皮带头、-450煤仓，-420石门联络巷、无极绳绞车硐室，经过一番讨论，认为下料道从420石门开始掘，前掘90米后变向，再掘进20米与原下料道透巷，形成新的下料系统；皮带道出货系统分两个队组掘进，一个队组沿原顺槽皮带头沿煤顶板掘进，前掘210米，另一个队组在-450煤仓开掘，掘进50米左右与补掘皮带道透巷，形成新的出货系统。先施工出货系统，两个掘进队组相向施工，预计一个月时间完成。方案定下来之后，技术员拿尺量了一下，补掘巷道后，走向长度比原停采线增加了180m，有人拿出计算器算了一下，多回收优质煤炭资源21.6万吨，以市场价格，经济效益1.08亿元！采面扩储后，重点队组综采一队可以多回采两个月，缓解了接续紧张，所需成本只是设备租赁费、工人工资和两条后补巷道。李春现场启发大家：“用科学的态度干好工作，把我们有生以来的经验传承下去，让工人少挨点累，少干点冤枉活，少遭点罪，是干部的天职。”去年9月对南四17层一面、12月对南四16层0面也优化了设计方案，两次都是李春牵头，在现场反复研究，最后敲定的方案。南四17层一面由于该面皮带道沿煤顶板揭煤，巷道揭煤前全岩段较长，停采线设计在皮带道揭煤处，看似很合理，可这在李局眼里，停采线的位置过于提前，因为下料道为全煤巷道，一直可以回采至保护煤柱线。重新设计停采线位置后，多回收煤炭资源2.3万吨，多创造经济效益1150万元。对南四16层0面，设计的难点在顶板，因为下巷断层群顶板破碎、容易冒顶，安全风险高，李春一边指着图纸一边说出心里的打算：“-247车场与下料道联络川风门移到-247车�。ご莱龌跸低秤�-247车场之间建密闭，回风直接进入南四总回风道，这样解决了回风问题，工作面可以回采至中间巷与联络川之间的联络巷停采，这样不仅可以多回收资源，而且一边回采一边缩面，后期收尾和回撤又减少工作量。”技术人员听后恍然大悟。几次优化采面设计，多回收的优质煤炭资源几乎没有成本，所创经济效益比全开元集团职工一年工资总和还要多。
来源/双鸭山开元集团工报 文/杨桂珠李菁冶 编审/鄂俊光
