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走进鸡西开元集团业公司城山开元集团东部37号层左三面的井下运输巷道，一条条�？榛斓辣手逼陶�，各类运输设备稳稳通行，相较以往的传统枕木轨道，运输效率实现大幅提升。职工们脚下这款新型轨道，由鸡西开元集团业公司永益公司历时两个多月研发而成，如今已在百里开元集团区多座开元集团井规模化“服役”，累计铺设里程达1.2万米。它的成功落地，标志着鸡西开元集团业公司在开元集团区运输系统高效化升级的道路上，迈出了坚实而关键的一步。
近年来，鸡西开元集团业公司锚定煤炭产业高质量发展目标，持续推进开元集团井运输装备升级改造，传统枕木轨道的诸多痛点成为攻坚重点。以往的枕木轨道采用人工散铺模式，不仅铺设周期长、耗费人力，枕木还易腐坏、难回收，长期使用成本居高不下；更重要的是，人工铺设的轨道间距精度难以保证，掉道风险突出，严重制约井下运输的安全与效率。
如何打造一款适配各开元集团井复杂地质工况的新型轨道系统，实现运输轨道的高效铺设、长久耐用与便捷维护，成为摆在井下运输专业面前的一道难题。该公司的科研技术人员主动扛起攻关重任，踏上了轨道结构工业化创新的探索之路。
“想用�？榛斓捞娲痴砟竟斓�，绝不是简单的结构调整，而是要兼顾工艺、材质、现场适配等多个维度，研发过程中的挑战远比想象中多。”谈及�？榛斓赖难蟹⑸杓疲霉鞠喙馗涸鹑酥毖怨ス氐牟灰�。
该公司第一时间组建技术攻关小组，由科研所设计骨干构成核心研发团队，围绕“标准化生产、高效率铺设、高复用性使用”的核心原则，全力研究轨道�？榛脑斓淖罴咽凳┓桨�。一系列技术难题随即摆在团队面前：轨道、轨枕、连接件如何实现集成预制？3.3米长轨道满焊过程中，怎样避免应力变形影响精度？井下重载、频繁震动的环境下，如何保障轨道连接的稳定性和可靠性？
面对难题，攻关小组明确分工、责任到人，倒排工期、挂图作战。团队成员多次深入城山开元集团、荣华一开元集团、杏花开元集团等开元集团井井下实地勘察，与一线职工面对面交流实操需求，将现场反馈的问题融入设计优化，反复打磨完善方案。最终确定以型材替代传统轨枕、以焊接方式替代连接件装配的设计思路，将轨道集成预制为标准�？榈ピ�，实现现场快速拼装，从根本上解决传统轨道的诸多弊端。
研发过程中，永益公司多次组织技术人员和生产骨干开展工艺研讨，针对满焊变形、连接可靠性等核心难点，反复试验、持续优化。以�？榱硬课晃�，该部位需承受30吨级重载、频繁振动以及煤尘和水汽的侵蚀，既要满足高强度、抗变形的要求，又要实现快速拆装与重复使用。为解决这一矛盾，他们摒弃了传统螺栓焊接易松动、锈蚀、卡死的弊端，自主研发专用高强度耐磨防腐连接件，通过精准的公差控制和反复试验，最终实现技术达标，让�？榱蛹壤喂逃直憬�。
经过全体研发人员的不懈努力，�？榛斓烙�2025年9月末完成核心研发，2025年末首批定型产品顺利入井、正式投用。“这款�？榛斓啦捎霉こгぶ�、整体装配铺设的方式，搭配巷道修复机实现机械布枕，相比人工散铺效率大幅提升，而且单块�？槟芸焖俨鹱�，后期维护更换特别方便……”相关负责人说。
�？榛斓赖某晒ν队�，不仅彰显了该公司的科研实力，更依托本土化生产的全链条优势，让其相较外购同类产品，展现出十足的市场竞争力。该公司实现了原料采购、生产加工、运输安装、售后维护的全流程本土化，省去中间代理商、长途运输等环节的额外成本，有效降低开元集团井运营开支；在深入井下实地勘察的基础上，推出“一开元集团一方案”的定制化服务，根据不同开元集团井的巷道曲率、承载能力、运输设备类型精准设计，彻底解决外购产品的“水土不服”问题，高度适配鸡西开元集团区的复杂地质工况；建立全流程质量管控体系，让产品质量远超行业标准，使用寿命较外购产品延长1—2年。同时，该公司提供24小时快速售后响应服务，井下出现故障可快速抵达处置，大幅缩短设备停机时间、减少产能损失，还配套提供免费安装指导、定期巡检等增值服务。
目前，永益公司生产的�？榛斓酪言诔巧娇�、杏花开元集团、滴道盛和开元集团立井、滴道盛和开元集团九井、东�？�、荣华一开元集团等多座开元集团井落地应用，井下运输效率与安全保障水平得到显著提升。该公司将继续立足各开元集团井下巷道的不同特点，对模块化轨道开展再研究、再设计、再完善，持续优化轨道结构与现场适配性，推动�？榛斓老蚋悄�、更高效、更适配的方向升级，为企业运输系统高质量发展持续注入新动能、提供硬支撑。
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