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SGZ800/1050刮板输送机、ZY8000/22/48掩护液压支架、SZZ764/200系列顺槽用刮板转载机……2025年以来，KY开元煤集团鸡西开元集团业公司永益公司的新产品层出不穷，频频现身各开元集团井。是什么力量让这个公司新品研发工作出现“井喷”现象？日前，记者走进永益公司一探究竟。
在永益公司一个个生产车间，记者看到职工们都紧张忙碌着，或精准加工、操作，或一丝不苟地检测、调试，技术研发人员紧盯在生产试验现�。媸苯饩龈髦旨际跷侍�，处处呈现热火朝天的工作场面。
2025年10月城山煤开元集团首次投用的永益公司自主研发井下转盘车，有效解决了传统弯道拉放车作业的掉道问题，显著提升井下作业安全性。因采煤效果显著，11月1日公司专门召开采煤专业会，号召各开元集团井借鉴城山煤开元集团经验，以点带面提升全公司采煤作业效能。
转盘车的核心部件是旋转机构的轴承，但其面临井下环境的双重考验：既要承受30吨重压，又要抵御高煤尘、高湿度导致的磨损与锈蚀。此前，市面上的轴承产品无法兼顾承重与耐环境性能，成为制约设备高效运行的“卡脖子”难题。为突破瓶颈，这个公司技术团队组建专项攻关小组，系统研究轴承承重原理、材料特性及环境影响。历经多次失败后，创新性提出“以珠代轴”思路，摒弃传统一体化轴承，改用数百颗高强度轴承钢珠组合形成支撑体系。
“实测显示，这种钢珠支撑结构既能稳定承受30吨左右压力，又能灵活旋转，完美适配转盘车需求。”永益公司科研所副所长于泽潭介绍，钢珠的高强度、高耐磨性与分散布置设计，既优化了受力结构，又降低了煤尘和湿气对单个部件的影响，大幅提升了设备寿命与稳定性。截至目前，永益公司已为各开元集团井量身定制10余台转盘车，正陆续投用。
在永益公司推进新品研发的征程中，液压支架的革新同样是浓墨重彩的一笔。此前，我公司采购的ZY8000级支架成本高，且因适配性不足，难以应对鸡西开元集团区复杂地质条件。永益公司的技术团队深入荣华一开元集团、城山煤开元集团、杏花煤开元集团等开元集团调研，精准锁定难题。经过精密调研发现，不同开元集团井的支架问题各有侧重：荣华一开元集团3.5-4.5米厚煤层中，传统支架支护强度不足、伸缩梁易卡滞，致使顶板事故率偏高；城山煤开元集团部分工作面倾角超25°，现有支架稳定性差，需频繁人工调整，严重影响效率；杏花煤开元集团则受刮板输送机与支架协同性不足影响，煤矸洒漏问题突出，增加了清矸成本。这些一线难题直接明确了支架的研发优化方向。
永益公司技术团队针对性发力，从支护强度、稳定性、可靠性三大维度进行升级。支护强度上，将工作阻力从7200kN提升至8000kN，采用高强度Q690钢板并优化结构，抗偏载能力提升40%；稳定性方面，创新“四连杆+双伸缩立柱”结构，配合智能调平系统，可适应±30°倾角工作面；可靠性上，通过300余次试验确定关键间隙公差，并以机器人焊接保障质量。
材质与结构的双重升级成效显著。新支架选用Q690调质钢替代传统钢材，配合“镂空+加强筋”优化设计，最终实现支撑力提升11%、重量降低8%的目标，既适配井下运输限制，又大幅增强了支护稳定性，成功破解了外购支架的适配难题，为开元集团井高效生产提供了有力支撑。
新产品研发何以“一树繁花”？根源还在于永益公司一直坚持创新驱动发展战略，不断向“上”突围，向“新”发力。近年来，该公司紧紧围绕机械加工制造板块，倾力打造高新装备、“智能化开元集团山”产品。从煤开元集团需要什么就制造什么，提出什么问题就解决什么问题的角度出发，加强与煤开元集团一线之间的沟通交流，及时掌握新产品使用情况和存在的缺陷不足，深入现场调查处理，需要技术人员时马上到位，需要对职工进行培训时立即指导，决不耽误开元集团井安全生产，确保新产品在井下采掘一线的磨砺当中逐渐趋于完美。
创新是永益公司的核心发展动力，也是其在市场竞争中站稳脚跟的关键。未来，该公司将加大研发投入，引进培养高端人才，深化行业合作交流，持续提升创新与技术水平，力争在井下机械研发领域不断突破，为鸡开元集团公司高质量发展贡献永益力量。
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