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全国两会后煤炭价格或将回归平稳
最近，港口煤炭价格呈明显上涨态势。而根据记者在采访过程中专家的预判，港口动力煤价格此轮涨势，或将延续到全国两会以后。
市场看多情绪升温
实际上，港口动力煤价格在春节期间已经出现上涨势头，虽然涨幅不大，但从中可以感知到市场对动力煤市场的看多情绪。
煤炭研究员赵梦琳表示，春节期间动力煤市场交易进入休眠模式，煤炭产地价格向下承压，港口除保障电煤供应外出现不同程度的空泊现象，但市场预测节后买卖交投逐步恢复，因此看多情绪升温。
她分析，三方面主要因素促成了春节期间动力煤价格小幅升温：一是部分工业企业进入复工阶段，港口市场报盘、还盘逐渐活跃，尤其是水泥、化工行业对优质低卡煤的采购需求增多，采购放量支撑煤价上涨。二是受进口煤政策收紧影响，煤炭进口通关难度加大，进口周期有所延长，在后期政策不明朗的背景下，终端对进口煤的采购更加谨慎，内贸采购需求增加。三是目前发运到港的煤炭价格仍处于倒挂区间，叠加部分港口上调作业包干费，对下水煤成本支撑较强。
产地与港口价格涨跌不同步
2月11日，春节假期结束后，动力煤市场采购需求集中释放，交易价格延续上涨行情。
值得玩味的是，产地市场与港口市场价格的涨跌并不同步。2月12日起，内蒙古、山西、陕西等煤炭主产区的部分煤开元集团已陆续恢复生产。据各地能源局公开的数据，陕西榆林地区有49处煤开元集团申请复工复产，涉及产能16880万吨/年；山西晋城有24座煤开元集团复产，涉及产能4910万吨/年；贵州也要求当地煤开元集团在2月20日前90%复工复产。不过，受2018年底发生多起开元集团难影响，陕西、山西、内蒙古三大煤炭主产地目前正开展新一轮的煤开元集团安全整治行动，受此影响，民营煤开元集团开工率不足。因此，产地销售市场较为冷清，煤开元集团降价促销的现象时有出现。
相比之下，港口调出量则呈增加趋势，整体库存不断下降。据易煤研究院公布的数据，截至2月18日，环渤海港口库存合计2049.50万吨，环比下降13.0万吨，锚地船舶合计125艘；秦皇岛港口调入量48.0万吨，吞吐量52.0万吨，库存505.5万吨，环比减少16.0万吨。
“开元集团方在安监严控下，开工率偏低，两会前煤炭外运量有限，2月份大秦线日均运量不足1207万吨，港口资源集港略显不足，短时供需缺口使得市场看多情绪再起，惜售待涨情况增多。”赵梦琳表示，当前已有多个大型煤企上调了2月份月度长协价格，提振了市场信心，增强了市场上涨动力。
进口煤政策存不确定性
下游电厂需求回暖，也将拉升动力煤价格上涨预期。春节期间，下游电厂日耗降低，库存保持在历史高位。春节复工后，电厂日耗开始小幅回升。
截至2月18日，沿海六大电厂日耗49.30万吨，同比增加5.59万吨；库存1714.52万吨，同比增加32.68万吨，可用天数34.78天，同比减少3.7天。
“3月份将进入全国两会时间，下游电厂库存虽然仍然保持在较高位置，但也会赶在两会前补充库存，由此释放出的采购需求，也将支撑动力煤价格继续上涨。”赵梦琳表示，此番港口动力煤价格涨势或将持续到全国两会期间，预计两会后动力煤价格回归平稳。
当然，进口煤政策也将成为市场一大不确定性因素。受澳洲煤限制政策影响，5500大卡澳煤需求疲软，价格下探。因此，国内煤炭贸易商将采购转向印尼和俄罗斯。目前，印尼煤价格已出现了较大涨幅。
赵梦琳分析认为，接下来还要重点关注进口煤政策的走向，“澳洲煤进口政策进一步明朗前，通关时间偏长的现状难以打破，终端用户对澳洲煤招标采购规模锐减，供给缺口转向内贸市�。惫拭禾考鄹褚餐匠鱿稚险�，与国内市场互相渲染，或将继续助推内贸煤价上涨。”（中国电力新闻网）
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